LAAX to ośrodek narciarski w Szwajcarii, a najwyżej położone trasy sięgają 3 018 m n.p.m. Mapa tras poniżej pokazuje wszystkie trasy i wyciągi, a do tego można ją pobrać w wysokiej rozdzielczości.
Mapa tras LAAX
Mapa tras LAAX przedstawia rozległy, połączony obszar Flims Laax Falera w regionie Graubünden, obejmujący łącznie 224 km tras obsługiwanych przez 28 wyciągów. Mapa sięga od wsi położonej na wysokości 1 100 metrów aż po szczyt na 3 018 metrach, gdzie teren staje się najbardziej stromy i najbardziej wymagający dla zaawansowanych narciarzy. Stoki dla początkujących znajdują się niżej, w pobliżu wyciągu wyruszającego z centrum wsi, natomiast trasy o średnim stopniu trudności dominują na dużych, otwartych połaciach w środkowej części mapy. Szczególnie rzuca się w oczy to, jak trzy miejscowości Flims, Laax i Falera są spięte wspólnym systemem wyciągów, dzięki czemu mapa obejmuje kilka dolin i sektorów w jednej zwartej sieci tras i linii wyciągowych.
Mapa pobierana jest jako plik graficzny. Na Twoim iPhonie trafi do aplikacji Pliki. Dotknij ikony na dole paska adresu, aby od razu otworzyć mapę.Na Twoim iPadzie trafi do aplikacji Pliki. Dotknij ikony w prawym górnym rogu paska adresu, aby od razu otworzyć mapę.Na Twoim telefonie trafi do folderu Pobrane. Dotknij powiadomienia o pobraniu, które się pojawi, aby od razu otworzyć mapę.Plik trafi do folderu Pobrane. Możesz też sprawdzić ikonę w prawym górnym rogu ekranu i otworzyć mapę stamtąd.
Podział tras w LAAX
Tak rozkładają się trasy według stopnia trudności. Kolory na mapie odpowiadają tej samej skali.
Jak jeździć w LAAX
Z centrum wsi Laax na wysokości 1 100 metrów wyciąg zabiera cię prosto na otwarte pola dla początkujących, gdzie niebieskie trasy mają naprawdę sporo miejsca. Rodziny najchętniej trzymają się niższych partii systemu, blisko wsi, gdzie teren jest płaski i łatwy do ogarnięcia wzrokiem, zanim odważą się wyruszyć wyżej.
Im wyżej się wjedzie, tym bardziej stromo. W kierunku szczytu na 3 018 metrach znajdują się czarne odcinki, stanowiące około 15 procent mapy tras, z wyraźnie bardziej stromymi zboczami i węższymi przejściami. Czerwone trasy, mniej więcej 30 procent całkowitej długości tras, rozciągają się w strefie pośredniej i łączą spokojniejsze pola w dolinie z bardziej wymagającym terenem wyżej.
Tym, co czyni LAAX wyjątkowym, jest połączenie Flims, Laax i Falery w jeden system liczący 224 kilometry tras i 28 wyciągów. Dzięki temu można jeździć praktycznie cały dzień, nie pokonując tego samego stoku dwa razy, i przemieszczać się między kilkoma dolinami zamiast kręcić się wokół jednej góry. Planując trasę dnia, warto zacząć rano w jednym sektorze, a zakończyć w innym.
Praktyczna wskazówka: niższe partie w pobliżu wsi są najbardziej nasłonecznione, więc śnieg robi się tam później w ciągu dnia miękki i ciężki, podczas gdy wyżej, bliżej szczytu, jego jakość utrzymuje się znacznie lepiej. W środku dnia często tworzą się kolejki przy wyciągach spinających te trzy miejscowości, dlatego wczesny start się opłaca, jeśli chcesz wykorzystać całe przewyższenie między wsią a szczytem.
Zarezerwuj wyjazd na narty do LAAX
Masz ochotę na trasy i wyciągi LAAX? Rezerwujesz nocleg z karnetem w cenie, a dojazd organizujesz samodzielnie: samochodem, pociągiem albo lotem zarezerwowanym osobno. Przeczytaj nasz kompletny przewodnik po ośrodku z poradami, statystykami śniegu i poziomem cen.
Najczęstsze pytania o mapę tras LAAX
Najwyżej położone trasy w LAAX sięgają 3 018 m n.p.m. Sama miejscowość leży na wysokości 1 100 m.
Mapę tras LAAX pobierzesz tutaj, na tej stronie, w wysokiej rozdzielczości. Kliknij "Pobierz mapę tras", a mapa zapisze się jako plik graficzny, idealny do tego, by mieć go w telefonie na stoku.
Trasy oznacza się kolorami według stopnia trudności: niebieskie są łatwe i dobre dla początkujących, czerwone mają średni poziom trudności, a czarne są trudne i przeznaczone dla doświadczonych narciarzy. Wyciągi rysowane są jako linie łączące stacje, często z symbolem gondoli, wyciągu krzesełkowego lub orczyka. Zacznij od odnalezienia swojej stacji dolnej, a potem śledź wyciągi prowadzące w górę mapy.