Dojazd samochodem do Alp

Austria · 38 ośrodków narciarskich

Droga tam

Jadąc z Warszawy lub Katowic, kieruj się autostradą A7 na południe przez Niemcy, mijając Hamburg i Kassel. Następnie wjedź na A8 w stronę Monachium i Salzburga. Ostatni odcinek trasy prowadzi autostradą A10, Tauernautobahn.

Opłata drogowa

Austria wymaga opłaty za korzystanie z autostrad, zwanej winietą. Występuje ona w wersji cyfrowej, powiązanej z numerem rejestracyjnym, albo jako naklejka na przednią szybę, i obowiązuje przez dziesięć dni, dwa miesiące lub rok. Bez niej ryzykujesz mandat już na granicy.
Kup winietę cyfrową u ASFINAG

Tunele i przełęcze

Autostrada Tauerńska A10 ma osobną opłatę za tunele Tauern i Katschberg, oprócz winiety. Przejazd w jedną stronę kosztuje 15 euro dla samochodu osobowego. Jeśli jedziesz w rejon Arlbergu, czyli do St. Anton, Lech lub Ischgl, droga szybkiego ruchu S16 Arlberg kosztuje 13 euro. Płacisz w punkcie poboru opłat tuż przed tunelem, kartą lub gotówką, albo kupujesz opłatę cyfrową za odcinek z wyprzedzeniem.
Kup opłatę za odcinek z wyprzedzeniem u ASFINAG

Opony

Opony zimowe lub łańcuchy są wymagane w warunkach zimowych od 1 listopada do 15 kwietnia.

Włochy · 22 ośrodki narciarskie

Droga tam

Jadąc z Warszawy lub Katowic, kieruj się autostradą A7 na południe przez Niemcy do Monachium. Następnie wjedź na A93 w stronę Innsbrucka, a potem na A13 przez przełęcz Brenner do Południowego Tyrolu.

Opłata drogowa

Brak opłaty rocznej. Za autostrady płaci się za przejechany odcinek. Bilet pobiera się przy wjeździe, a płaci przy zjeździe, w punkcie poboru opłat przyjmującym monety, banknoty i karty. Unikaj pasów oznaczonych żółtym Telepass, są przeznaczone tylko dla abonentów, w przeciwnym razie utkniesz w bramce.

Tunele i przełęcze

Jadąc od strony Włoch, przejeżdżasz przez A13 Brennerautobahn po stronie austriackiej. Ma ona osobną opłatę w wysokości 12,50 euro za cały odcinek, tutaj winieta nie obowiązuje. Płatność w punkcie poboru opłat przy przełęczy albo z wyprzedzeniem jako cyfrowa opłata za odcinek. Po stronie włoskiej A22 to zwykła płatna autostrada, gdzie płacisz za przejechany odcinek.
Ceny i zakup opłaty za odcinek u ASFINAG

Opony

Opony zimowe lub łańcuchy w samochodzie są obowiązkowe na wielu drogach od 15 listopada do 15 kwietnia.

Szwajcaria · 19 ośrodków narciarskich

Droga tam

Jadąc z Warszawy lub Katowic, kieruj się autostradą A7 na południe, mijając Hamburg, aż do Kassel. Następnie wjedź na A5 przez Frankfurt i Karlsruhe aż do Bazylei, gdzie wjeżdżasz do Szwajcarii.

Opłata drogowa

Szwajcaria wymaga opłaty za autostrady, zwanej winietą. Występuje w wersji cyfrowej lub jako naklejka, ale sprzedawana jest wyłącznie na cały rok. Nie ma wersji krótkoterminowej, więc płacisz za cały rok, nawet jeśli tylko przejeżdżasz przez kraj.
Kup e-winietę u szwajcarskich władz celnych

Tunele i przełęcze

Tunel Wielkiego Świętego Bernarda między Martigny a doliną Aosty ma osobną opłatę oprócz winiety: 32 CHF, czyli 33,50 euro za przejazd w jedną stronę samochodem osobowym, 51 CHF, czyli 53,50 euro za przejazd w obie strony. Bilet powrotny obowiązuje przez 30 dni. Bilet kupuje się bezpośrednio w punkcie poboru opłat przy tunelu, nie z wyprzedzeniem.
Oficjalne ceny u operatora tunelu

Opony

Opony zimowe nie są wymagane prawnie, ale ponosisz odpowiedzialność odszkodowawczą, jeśli spowodujesz wypadek bez nich.

Francja · 29 ośrodków narciarskich

Droga tam

Jadąc z Warszawy lub Katowic, kieruj się autostradą A7 na południe przez Niemcy. Następnie wjedź na A5 do Bazylei, a stamtąd na francuskie A36 i A40 w stronę Genewy, lub na A43 w stronę Chambéry.

Opłata drogowa

Brak opłaty rocznej. Za autostrady płaci się za przejechany odcinek w punktach poboru opłat przyjmujących monety, banknoty i karty. Unikaj pasów oznaczonych pomarańczowym t dla Télépéage, są przeznaczone tylko dla abonentów. Wybierz pas z symbolem banknotu i karty.

Tunele i przełęcze

Jeśli jedziesz od południa przez Włochy, przejeżdżasz przez tunel pod Mont Blanc, 11,6 km między Courmayeur a Chamonix, albo tunel Fréjus, 12,9 km między Bardonecchia a Modane. Oba kosztują tyle samo: 56 euro za przejazd w jedną stronę samochodem osobowym i 70 euro za przejazd w obie strony. Płacisz w punkcie poboru opłat tuż przy wjeździe do tunelu, nie z wyprzedzeniem. Jeśli wracasz tą samą drogą w ciągu tygodnia, warto kupić bilet w obie strony bezpośrednio w okienku, ale bilet powrotny obowiązuje tylko przez siedem dni. Jeśli pobyt jest dłuższy, obowiązują dwa bilety w jedną stronę.

Opony

W rejonach górskich obowiązuje Loi Montagne: opony zimowe lub łańcuchy są wymagane od 1 listopada do 31 marca.

Jak daleko jest do Alp samochodem?

Odległość zależy od konkretnego ośrodka narciarskiego. Wyruszając z Polski, trasa prowadzi głównie przez Niemcy i Austrię. Jadąc z Warszawy, licz na dwa dni za kierownicą do większości ośrodków, a wyruszając z Katowic lub południowej Polski, dotrzesz nawet w jeden dzień.

Ile kosztują opłaty drogowe i tunele po drodze?

Austria i Szwajcaria wymagają winiety na autostrady, natomiast Włochy i Francja pobierają opłaty za przejechany odcinek. Dodatkowo niektóre tunele mają własną opłatę: Mont Blanc i Frejus 56 euro w jedną stronę lub 70 euro w obie strony, Wielki Świętego Bernarda 32 CHF, tunel Tauern i Katschberg 15 euro, a przełęcz Brenner 12,50 euro dla samochodu osobowego.

Czy można jechać w Alpy na oponach z kolcami?

Nie. Wszystkie trasy prowadzą przez Niemcy, gdzie opony z kolcami są zakazane przez cały rok, także w przejeździe tranzytowym. Jedź na bezkolcowych oponach zimowych i zabierz łańcuchy na ostatnie górskie odcinki, dzięki temu spełnisz wymagania we wszystkich krajach.